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同步带轮轮齿故障原因分析
2020.01.21

同步带轮轮齿(Gear tooth)故障根本原因(Analyse)

同步带轮的故障实际上根本原因是同步带轮轮齿(Gear tooth)的折断(Break)或者无效导致的,而同步带轮轮齿的无效又会分成好几个层面,较为普遍的一种就是说轮齿的折断,针对这类折断状况,生产厂家彻底能够 根据采取有效(指对于难题的解决方案)来对偏心轮开展改善,文中就来详细介绍一下同步带轮的轮齿出現折断故障的缘故有什么。

  一、轮齿(Gear tooth)过多负荷

  当同步带轮的轮齿(Gear tooth)忽然接到负载(overload)后,都是非常容易就造成轮齿的弄断或折断(Break),因而大家在对其运用时,要禁止其负载应用。

  二、应力功效

同步带轮轮齿(Gear tooth)出現折断(Break)的缘故还包含齿根过多一部分的横截面产生突然变化的状况及其在生产过程中造成的刀纹等造成的应力功效,一旦轮齿在长期性受力以后,就会造成齿根部位因疲惫造成裂痕,伴随着裂痕的持续拓展,就造成了轮齿的折断。

  三、齿根弯折(Bend)折断(Break)

  同步带轮在传动系统(transmission)的那时候,大家要对其多加维护保养,防止其出現折断(Break)的故障,不然会立即危害其传动系统功效,一旦其出現这类故障,就必须立即找到出現这类故障的缘故,而当齿根弯折(Bend)疲惫折断就是说缘故之一,由于齿根部位造成的彻底地应力是较大的。

数据提供:天助网    
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